1944. srpna 08 pilot CP Ashworth (Flying Officer, RNZAF) s číslem služby NZ.03 letěl Mustang III se sériovým FB413367 pro tuto povinnost: bombardování. Jeho mise nebyla dokončena. Okolnosti ztráty letadla nejsou známy. Toto letadlo bylo součástí letky č. 208. Umístění na mapě je kanál La Manche. Okolnosti na konci této mise pro Ashwortha: byl zabit. Je připomínán na: Runnymede Memorial, Velká Británie.
Existuje několik možností, jak vyšetřit letové záznamy Back to Normandy. Všechny lety jsou vykresleny na mapách, tříděny den za dnem, podle letky, podle typu letadla, podle roku nebo měsíce, podle místa a mnohem více! Nenechte si to ujít !!!
Celý příběh si přečtěte zde: http://www.corranashworth.info
Brzy ráno 3. srpna pršelo, i když se uprostřed rána vyjasnilo. Počasí bylo velmi zatažené a viditelnost nízká (10/10), když vzlétl v 10:34 s dalšími 12 letadly. Ve vzdálenosti 500 metrů zahlédl čluny a čtyři 88mm zbraně a 8 baterií o průměru 20 a 37 mm, které chrání mosty a trajekty umístěné v této části Seiny. Létající důstojník Corran Perry Ashworth byl viděn ve výšce 4,000 208 stop a zahájil své vytažení, když se zdálo, že jeho letadlo (Mustang III, číslo FB-42, USAF sériové číslo 103102-XNUMX) explodovalo, sestoupilo v plamenné kouli a vrhlo se do řeky. Přesná příčina není známa, ale v té době došlo k velmi přesné nepřátelské protiletadlové palbě a je pravděpodobné, že některá z jeho bomb byla zasažena. Byl v poslední části, aby šel dolů, a nevystřelily žádné zbraně. Létající důstojník Ashworth byl klasifikován jako nezvěstný, o kterém se věřilo, že byl zabit, a poté byl překlasifikován na „předpokládaného mrtvého“.
Pokud máte nějaké informace, které chcete sdílet, přidejte svůj komentář na konec tohoto záznamu. Nebo pošlete své informace na www.backtonormandy.org/support.html Vaše fotografie a vaše informace jsou velmi vítány! Mladí se o to starají a s vaší pomocí budeme pokračovat v dobré práci.