Flight of Mosquito II HJ652 and Flight Lieutenant Whitlock on 1944-02-12
Flight of Mosquito II HJ652 and Flight Lieutenant Whitlock on 1944-02-12
1944. února 02, pilot, navigátor nebo jiná služba? Whitlock (Flight Lieutenant, RAF) s neznámým číslem služby, letěl Mosquito II se sériovým HJ12 pro tuto povinnost: Patrol. Jeho mise nebyla dokončena. Okolnosti ztráty letadla: Poškozené. Toto letadlo bylo součástí letky č. 652. Umístění na mapě je kanál La Manche. Okolnosti na konci této mise pro Whitlocka: zemřel, ale okolnosti smrti nejsou známy. Není známo žádné pamětní místo. Existuje několik možností, jak vyšetřit letové záznamy Back to Normandy. Všechny lety jsou vykresleny na mapách, tříděny den za dnem, podle letky, podle typu letadla, podle roku nebo měsíce, podle místa a mnohem více! Nenechte si to ujít !!!
Pokud máte nějaké informace, které chcete sdílet, přidejte prosím svůj komentář na konec tohoto záznamu. Nebo pošlete své informace na www.backtonormandy.org/support.html Vaše fotografie a vaše informace jsou velmi vítány! Mladí se o to starají a s vaší pomocí budeme pokračovat v dobré práci.
Jsem rád, že vás mohu informovat, že Brian Whitlock nebyl při této události zabit, dožil se skutečně věku 97 let a letos zemřel. Jsem jeho syn. Z jeho deníku mohu do této záležitosti vnést trochu světla:
Dne 12. února 44 Brian (s ...
Jsem rád, že vás mohu informovat, že Brian Whitlock nebyl při této události zabit, dožil se skutečně věku 97 let a letos zemřel. Jsem jeho syn. Z jeho deníku mohu do této záležitosti vnést trochu světla:
12. února 44 byl Brian (se svým navigátorem Barrym Hullem) na hlídce Instep nad mysem Ortegal (Biskajský záliv); byl jedním ze tří letadel, která sestřelila FW200 Condor, pak se jeden z jeho motorů sbalil a on musel letět zpět s jedním motorem zpět do Predannacku.
Referenční číslo Mosquito v příspěvku (HJ652) zazvoní číslem uvedeným v databázi „Mosquito fates“, což také potvrzuje, že letadlo bylo odepsáno. Vypadá to, že se objevila nepotvrzená zpráva, že letadlo bylo ztraceno, když se ve skutečnosti Brian vrátil domů.
Aby toho nebylo málo, Mosquito Brian letěl ten den, ale ne HJ652, ale DZ750. A aby to ještě více zkomplikoval, Brian letěl s HJ652 třikrát po údajné ztrátě zmíněné ve zprávě!
Bylo by velmi dobré se k tomu dostat. Mohu se zeptat, jak jste narazili na tuto falešnou zprávu o Brianově smrti?
Musím znovu nastudovat svůj vlastní výzkum :-)
V průběhu let vím, že mnoho zpráv není (částečně) správných. Stalo se to. Proto mám tento systém komentářů, aby lidé mohli přidávat nové nebo jiné podrobnosti
Díky Joe